アジアンタイヤって履いても大丈夫なの？
安いけど品質はどうなの？ 寿命は大丈夫？
そんな質問に対して、私の体験談をもとにお答えします。
アジアンタイヤを買おうとしている人は、買う前にぜひこの記事を参考にしてみてください。
私の体験談：アジアンタイヤ２社を履いて感じた問題点
私はこれまで、アジアンタイヤを２社試してみました。
試してみたのは下記２つです。
- ナンカン(NANKANG) AW-1 （メーカー国：台湾 ー スタッドレスタイヤ）
- マックストレック(マックストレック) MAXIMUS M1（メーカー国：中国 ー サマータイヤ）
試してみた上で感じた問題点をそれぞれ解説します。
ナンカン(NAKANG) AW-1は国産主要メーカーに比べて摩耗が早い
台湾のタイヤメーカー「ナンカン(NANKANG)」の「AW-1」というスタッドレスタイヤを２シーズン試してみました。
１シーズン目も２シーズン目もスタッドレスタイヤとしては十分な性能を発揮してくれました。
しかし、問題点はタイヤの溝の摩耗の早さです。
１シーズン目と２シーズン目を比較してみたところ、
と、１年間で３ミリも減りました。
タイヤの溝は１万キロで２ミリ程度減るのが一般的です。
私は１シーズン目にたった４か月しかスタッドレスタイヤを履いておらず、その間に１万キロも走ってはいません。
そのため、かなり摩耗が早いと言えます。
３シーズン目まで履いたら交換しないといけません。
参考記事 ＞＞ 【２シーズン目】ナンカンのAW-1というスタッドレスタイヤがいい感じ
マックストレック(MAXTREK) MAXIMUS M1は耐久性が弱い（２年目でパンク）
次に、中国のタイヤメーカー「マックストレック(MAXTREK)」の「MAXIMUS M1」というサマータイヤも試してみました。
こちらは１シーズン目は普通に履いて乗っていましたが、２シーズン目にスタッドレスタイヤから履き替えて使おうとしたところパンクしてしまいました。
さすがに、１年で使えなくなるなんて、これまでなかったです。
しかたなく別のタイヤに交換することになりました。
参考記事 ＞＞ 【２シーズン目でパンク（2025年3月追記）】MAXTREK (マックストレック) MAXIMUS M1 をセレナ（C27型）に取り付けてみた
アジアンタイヤを履いてもいいのはこんな人
出典：写真AC
２社のアジアンタイヤを試してみて痛い目にあった経験を踏まえ、
では、アジアンタイヤはどんな人におすすめなのか？
という点を考えてみました。
結論をいうと
ということになります。
「次の車検でもう買い替える」とか、「今年中には車を買い替えようと考えている」という人は、高い国産主要メーカーよりもアジアンタイヤのほうがコスパがよいです。
そんな方にはアジアンタイヤはおすすめです。
まとめ
出典：写真AC
アジアンタイヤの寿命について体験談をもとに解説しました。
という記事や口コミも見かけますが、実際に使ってみると、
私のように失敗するケースもありますので注意が必要です。
しかし、アジアンタイヤの選択肢を全否定するわけではありません。
短期利用を前提とするのであれば、アジアンタイヤは「ちょうどよい」選択肢になります。
- 今後も今の車に長く乗り続けるつもりなのか？
- 近々新しい車に買い替える予定なのか？
によってタイヤ選びの最適解が変わりますので、その点を踏まえてタイヤ選びをしてみてください。
＞＞ アジアンタイヤを多く扱う「オートウェイ」のサイトはこちら
コメント