この夏、セレナ（C27型）で、往復360kmの距離を、家族で日帰り旅行しました。
その日は無事に家まで運転して帰れたのですが、翌日にバッテリーが上がってエンジンがかからなくなってしまいました。
最初はエンジンがかからず、スピードメーター横に表示されるエラーメッセージも、
「システムが故障しているため使用できません」
といった、バッテリーとは関係ないようなメッセージだったので、「バッテリーがない」という原因まで、なかなかたどり着けずに困ってしまいました。
今回はその時のことについて書きます。
セレナ（C27型）に乗っている方はぜひ参考にしてみてください。
夏のバッテリー上がり！セレナ（C27型）での日帰り旅行から帰宅翌日にトラブル発生
気温が35℃近くまで上がった7月の猛暑日に、家族でセレナに乗って、往復360kmの距離を日帰り旅行しました。
とても暑い日だったため、車内ではエアコンをガンガンかけていました。
エアコンは電力消費が大きいそうですが、私はほかにもリアモニターをつけて、子どもに動画を見せていました。
エアコンについては、最低の「18℃」を設定温度にして走っていました（本来は25℃くらいで十分です）。
一応無事に日帰り旅行から帰ってこれたのですが、今思うと、帰り道で下記のような異変があったのを思い出しました。
- カーナビが何度か再起動する
- 衝突軽減ブレーキ機能がエラーになる
カーナビが再起動を繰り返すことについては、
この暑さで壊れちゃったのかな？それともどこかで接触不良でもおきてるのかな？
と一旦考え、休みの日にディーラーで見てもらおうかと思っていました。
衝突軽減ブレーキ機能がエラーになることについては、帰宅途中で高速のサービスエリアでエンジンを切ってかけなおしたところ、直ってしまったため、特に気にしませんでした。
バッテリー上がりの原因解明：エンジン不調とエラーメッセージの謎
翌日、エンジンをかけようとしたところ、エンジンがかからず、スピードメーターのところに
「システムが故障しているため使用できません」
と、エラーメッセージが表示されていました。
説明書を見てもよくわからず、しばらく困惑してしまいました。
同じように困っている人が、解決方法をネットに載せていないかと思って、ネットで調べてみたところ、「バッテリー上がり」のときにこのエラーメッセージが表示された事例の記事を発見。
ダメ元で、ブースターケーブルを取り出し、嫁さんの車を援護車としてつないで給電してみたところ、エンジンがかかりました！
原因はバッテリーだったのか！
ちなみに、セレナ(C27型)には、「メインバッテリー」と「サブバッテリー」の2つバッテリーがあります。
ブースターケーブルは、サブバッテリーのほうにつなぎましたが、オートバックスのスタッフさんが言うには、メインでもサブでもどちらでもいいそうです。
一旦エンジンがかかったので、少し安心して、会社までの通勤で30分程度運転し、充電をしました。
そして、会社まで運転し、仕事帰りにエンジンをかけようとしたところ、
あれ？またエンジンがかからない！どうしよう！
またエンジンがかからなくなってしまいました。
仕方がないので、職場の人に助けてもらって、援護車を出してもらい、再びブースターケーブルで給電して、エンジンをかけました。
またエンジンがかからなくなったら困るな・・・
ということで、オートバックスへ行ってバッテリーを変えてもらうことにしました。
バッテリーは、上がったら必ず交換しよう！
オートバックスのスタッフさんに、バッテリーの状態をチェックしてもらうと、メインバッテリーが「要交換」、サブバッテリーが「良好」という状態でした。
メインバッテリーが寿命だったのね
バッテリー上がりの原因は、結局「寿命」でした。
バッテリーが上がてしまった時は、ブースターケーブルやジャンプスターターを使って、「一時的な給電をしたあとに、エンジンをかけて充電すれば大丈夫」だと思っていましたが、オートバックスの店員さんによると、
「一回バッテリーがあがったら、まず交換ですよ」
とのことでした。
サブバッテリーのほうは「良好」だったのですが、またバッテリー上がりで困るのがいやなので、メインバッテリーとサブバッテリーの2つを交換することにしました。
2つのバッテリー本体と工賃等を合わせて7万円弱！
痛い出費となりましたが、仕方がないですね。
オートバックスの対応に感謝！
車のトラブルが起こった時に、まずメンテナンス依頼先で思い浮かぶのが「ディーラー」です。
しかし、タイミングによっては定休日であったり、整備の予約が取りづらかったりすることも多いです。
今回の私のバッテリー上がりのケースも、ディーラーの定休日の時に発生しました。
仕事終わりにバッテリーが上がって、職場の人に援護してもらったあと、別日にディーラーへ整備予約しようとも考えましたが、何回もバッテリー上がりを起こしている状況を考えると、すぐにでも交換したいところでした。
その時の時間がちょうど夕方18時ごろ。
ディーラーは休みなので、ダメもとでオートバックスへ電話してみたところ。
「18:30までの受付に間に合えば大丈夫ですよ」
とのことでした。
予約なしでも対応していただけるとのことで、非常に助かりました。
お店についてみると、整備場はなかなか混んでいましたが、その割に、あまり待たずにバッテリー交換していただけました。
バッテリー検査や説明、バッテリー取換作業もとてもスムーズでした。
汎用的な部品の交換であれば、カーディーラーより、オートバックスとかのほうが、対応が良いかもしれません。
おまけ：あったら便利！ジャンプスターター
バッテリー上がりの時に、とても役に立つのが「ジャンプスターター」です。
ジャンプスターターとは、車のバッテリーに一時的に電力を供給して、バッテリー上がりになっても、エンジンの始動を可能にするツールのことです。
バッテリー上がりは、いつどこで起こるか分かりません。
たとえブースターケーブルを持っていたとしても、救護車をすぐに探せないこともあるでしょう。
そんなときに、自力でエンジンを始動させられるツールがあれば、いつどこでバッテリーがあがっても安心です。
コメント